道路隔离护栏是公路路侧交通安全设施的重要组成部分，合理设置安全道路隔离护栏，不但可以大限度的吸收汽车撞击能，减少掩击对驾驶员和乘员的伤害.降低事故的严重程度，还能诱导驾驶员的视线使其清晰地看到道路轮廓及前进方向的线性，增加行车安全性，在路测沟渠较深的情况下，通常设置道路隔离护栏来防止失控车辆驶入深沟，以保护行人，乘员的安全，如果道路隔离护栏不能安全异向和有效拦截事故车辆时，其自身也是一种降碍物，因此，对道路隔离护栏进行合理的设计，并做好道路隔离护栏端部的处理，以免影响护栏核体功能的正常发挥。 其具体布设原则如下：

道路隔离护栏中央分隔带应连续布设，以防止车辆闯入对向车道造成更大的人员伤亡，防止二次事故的发生;

道路隔离护栏全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型道路隔离护栏.填土高度大于8m的路段设置路侧加强型道路隔离护栏;

道路隔离护栏两侧，距桥头8m 范围内设置加强型道路隔离护栏及加强型中央分隔带道路隔离护栏;

道路隔离护栏在设有跨线桥及分离式立休交又的地方，在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型道路隔离护栏.以防止车辆对桥墩的冲击;

道路隔离护栏设置长度为70m，两段路侧护栏之间相距不到1OOm时，应将两路段连续设置。

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